米国の制裁対象となっている中国タンカー、ホルムズ海峡の封鎖を突破

リッチ・スターリーは、米国が海上での石油輸送を阻止しようとする取り組みにおける抜け穴や、追跡をかく乱する手法を利用し、発表された禁輸措置後にホルムズ海峡を通過したことが確認された最初のタンカーとなりました。

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ペルシャ湾とオマーン湾を結ぶ、39kmのホルムズ海峡は、世界で最も重要な石油輸送の要衝である。 / Reuters

中国企業が所有し、アメリカの制裁対象となっているタンカーがホルムズ海峡を通過しました。現在の封鎖措置が発動されて以降、この戦略的海路を通過したことが確認された初のケースとみられています。

石油化学タンカー「リッチ・スターリー」は、米国の制裁リストに掲載されている上海玄潤海運(Shanghai Xuanrun Shipping)に所属しています。

船舶追跡サービス「マリントラフィック」のデータによると、このタンカーは月曜深夜に海峡付近を航行した後、14日の火曜早朝に通過しました。

同船はアラブ首長国連邦のシャルジャを出港し、現在は中国へ向けて航行中です。

アメリカ中央軍(CENTCOM)は先週の日曜日、ペルシャ湾およびオマーン湾において、イランの港に出入りする船舶に対する封鎖措置を「すべての国に対して中立的に適用する」と発表していました。

さらにその直後、ドナルド・トランプ大統領は、封鎖に接近するイラン船は「即座に撃破される」と警告しています。

偽装信号で封鎖回避の動きも

一方、イランのハルグ島の石油ターミナルを出発した別のタンカーも月曜日に海峡で確認されましたが、この船は自動船舶識別装置(AIS)の情報を偽装し、サウジアラビアから来たかのように誤って表示していたとみられています。

こうした手法は近年ますます増加しています。今回の衝突以降、多くの船舶が航行を隠すために追跡データを改ざんしたり、AISの送信を完全に停止したりするケースが確認されています。