トルコ、イスタンブール大型鉄道横断事業で世界銀行融資を確保

トルコは水曜日、大陸間貿易ルートの強化を目的とするイスタンブール北部鉄道横断（INRAIL）プロジェクトに向け、世界銀行と16億7000万ユーロ（約19億ドル）の融資協定に署名しました。

協定への署名は、ワシントンで開催された国際通貨基金（IMF）・世界銀行春季会合の場で、トルコのメフメト・シムシェキ財務相と世界銀行のアナ・ビアルディ業務担当マネージング・ディレクターによって行われました。

シムシェキ財務相は、今回の合意が世界銀行史上3番目に規模の大きい承認案件であると述べ、プロジェクト全体では総額81億ドルの融資が確保されており、そのうち約83％が国際機関からの資金であると説明しました。

同財務相は「この合意は資金調達をもたらすだけでなく、基準を強化し、国際市場に対して明確な信頼のシグナルを発するものだ」と述べました。

INRAILプロジェクトは、イスタンブール大都市圏を迂回し、ヤウズ・スルタン・セリム橋を経由してイスタンブール海峡を横断する、全長127キロメートルの電化された高容量鉄道線の建設を伴うものです。

このプロジェクトは、貨物および旅客の鉄道輸送能力を大幅に向上させ、物流コストを削減し、イスタンブールの2つの空港を相互および国内鉄道網に接続し、主要な国内および大陸間輸送回廊を強化することが期待されています。

運行開始後、海峡を横断する年間鉄道貨物輸送能力は、300万トンから5000万トンに増加する見込みです。

また、シムシェキ氏は、INRAILプロジェクトにより、北京とロンドンを結ぶ最速の貿易ルートであるミドル回廊の「最も重大なボトルネックの一つ」が解消され、所要時間はわずか18日間になると付け加えました。

「INRAILは、単なる通常の鉄道接続以上のものです」と同氏は述べました。

また、このプロジェクトは40万人以上の労働者に対して、より高所得の雇用を創出すると付け加えました。

ビアルディ氏は、この協定によりトルコとヨーロッパ、アジア、中東との連携が強化され、地域貿易と世界貿易が促進されると述べました。

さらに、このプロジェクトの経済的影響は、製造業、農業、サービス業にまで及ぶと付け加えました。

過去20年間で、トルコの交通インフラ整備には3,550億ドルの投資が集まっており、そのうち1,800億ドルは道路プロジェクトや空港ネットワークの拡張に充てられています。

鉄道は次の拡張の焦点であり、世界銀行がこれらの取り組みにおいて重要な役割を果たしています。